Как сделать адаптер к мотоблоку своими руками, чертежи, видео, фото

Как сделать адаптер к мотоблоку своими руками?

Поэтапная сборка оборудования выполняется в определенном порядке. Обязательно придерживайтесь алгоритма, описанного ниже, в противном случае вы рискуете допустить ряд непоправимых ошибок.

Прежде, чем начать сборку адаптера к мотоблоку, внимательно изучите чертежи и размеры каждого из используемых элементов. О расположении деталей в конструкции покажет рисунок ниже. Собирать самодельный адаптер лучше всего в гараже, так как вам обязательно потребуется доступ к электрической сети. Дальнейший план работ детально описан ниже.

Адаптер для мотоблока – подготовка и изготовление основных элементов

Несмотря на простоту конструкции, изготовление адаптера – процедура достаточно сложная. Чтобы сделать приспособление, в первую очередь необходимо изучить чертежи. Чем больше точных схем будет в вашем распоряжении – тем лучше результат работы.Adapter-dlya-motobloka-svoimi-rukami.jpg Для изготовления потребуются определенные инструменты и материалы.

Обязательно подготовьте:

  • электрическую дрель;
  • молоток;
  • напильник;
  • сварочный аппарат;
  • лист стали, толщиной 5 мм;
  • несколько квадратных труб, диаметром 1 дюйм;
  • электрическую ножовку;
  • угольник;
  • комплект болтов и гаек.

Далее переходим к изготовлению основных элементов конструкции. Вам потребуется:

  1. Сделать сцепку – она представляет собой сварной механизм, который в дальнейшем будет устанавливаться в основу рамы адаптера и крепиться к ней посредством болтов. Сцепной механизм состоит из двух приваренных друг к другу частей квадратной трубы и одного куска водопроводной трубы, диаметром не более 1 дюйма и длиной по 20 см каждая. В водопроводную трубу вставьте не полностью прижатый болтом шток с приваренным тройником. Обязательно смажьте шток солидолом или тавотом – это обеспечит свободное поворачивание тройника по горизонтальной оси при движении мотоблока с адаптером по ухабистой местности;
  2. Изготовить узел, фиксирующий колеса – для этого возьмите 2 куска трубы, диаметром 1 дюйм и длиной 10 см, и приварите их перпендикулярно друг к другу. После этого горизонтальный отрезок вставьте в крепежную трубу и надежно зафиксируйте болтом. Вертикальный отрезок трубы послужит местом для крепления оси и подшипника с колесом.

Подготовив оборудование, материалы и сделав основные элементы адаптера к мотоблоку, можно переходить к сборке оборудования. Обязательно соблюдайте указания чертежей, так как малейшая ошибка приведет к неправильной работе всей конструкции.

Безопасность при использовании мотоблока с адаптером

Мотоблок с адаптером — достаточно надежная конструкция, независимо от того, куплен он у производителя или вы сделали адаптер для мотоблока своими руками. Риски при работе сопряжены преимущественно с опасностью для оператора, управляющего агрегатом. Эти риски можно полностью исключить, если соблюдать несложные правила собственной безопасности:

  1. Если ваш мотоблок имеет передачу заднего хода, существует внезапного опасность падения. Чтобы защитить оператора, скорость заднего хода не должна превышать 0,3 м/с.
  2. Во время работы накрывайте фрезы специальным кожухом. Это защитит от вылета твердых фрагментов, камней, кусков почвы и их попадания в вас.
  3. Если есть возможность выбора, отдайте предпочтение упругой, а не жесткой подвеске ручек управления. В этом случае вибрации двигателя будут менее ощутимы.

Большинство современных моделей мотоблоков оснащены функцией автоматического отключения коробки передач как только оператор отпускает ручку управления. Это усиливает меры безопасности.

Lavr-s1.jpg Об уходе за растением лавра читайте вместе с нами.

Уход за Очитком пурпурным после посадки будет простым, следуя этим рекомендациям.

Прицепы и адаптеры

Адаптер и прицеп — это разновидности навесного оборудования для мотоблока, предназначенные для повышения грузоподъемности техники и перемещения различных грузов. Далее мы подробнее рассмотрим, какие прицепы и адаптеры можно использовать с мотоблоком «Ока».

Характеристики

mb_1d1m10_.jpg

Адаптер представляет собой конструкцию с сиденьем и двумя колесами. Устройство крепится к агрегату при помощи сцепки, состоящей из двух частей. Одна необходима для присоединения непосредственно к мини-трактору, вторая — для регулировки расстояния между любым навесным оборудованием и мотоблоком. Адаптер может управляться ножным и ручным способом.

adapter_peredniy-oka-e1512584677962.jpg

Читайте также:  Функции, устройство, виды и самостоятельное изготовление измельчителя для сена и соломы

Прицеп — это конструкция, внешне напоминающая адаптер, но с приводом на задние колеса. На задней части адаптера или прицепа, непосредственно за сиденьем, может размещаться небольшой кузов, в который оператор может помещать различные грузы для перевозки, в том числе урожай, собранный с участка.

Заводской адаптер АМПК-500

в линии заводского навесного оборудования для «Ока» разработал универсальный полноприводный адаптер АМПК-500. Его можно использовать с тяжелыми мотоблоками, в том числе с «Окой».

Данная модель оснащена приводом на задние колеса. Кузов легко снимается. Благодаря использованию такого устройства, оператор может транспортировать грузы весом до 500 кг.

Адаптер от «Кадви» может использоваться без кузова — в сочетании с картофелесажалкой, плугом, окучником или бороной.

При установке адаптера тяговое усилие мотоблока повышается вдвое.

Безусловно, использование адаптеров и прицепов дает определенные преимущества, например:

  • возможность сидеть при выполнении агротехнических операций;
  • съемный кузов легко открепляется;
  • прицепной механизм позволяет навесить любое дополнительное оборудование;
  • повышение производительности работы минимум вдвое;
  • придание машине большего веса.
Габаритные размеры
Длина 2550 мм
Высота с учетом колес 1350 мм
Ширина 1070 мм

В комплекте с адаптером покупатель получается также упаковочный лист, руководство по эксплуатации и два шплинта.

Стоимость подобного оборудования начинается от 33,5 тысяч рублей.

Ездовой модуль ЕМК

Для тех, кого интересует менее масштабный адаптер, удобным вариантом может стать ездовой модуль ЕМК. ОН подходит для мотоблоков «Ока» и «Угра». На данный модуль можно крепить окучник, косилку или уборщик снега. Устройство также оснащено сиденьем, поэтому оператор может выполнить больше манипуляций на земельном участке, затратив меньше усилий.

Мотоблочный грузовой прицеп ПМГ 300-1

Более легкий вариант от «Кадви», заменяющий описанный выше адаптер АМПК500 — это мотоблочный грузовой прицеп ПМГ 300-1. Устройство может поднимать грузы общим весом до 350 кг, размеры кузова составляют 1200х1600х340 мм.

Общие характеристики
Размер кузова: 1200 мм/920 мм/1050 мм.
Масса: 95 кг.
Габаритные размеры: 2800 мм/1300 мм/1050 мм.
Транспортная колея: 1178 мм.
Грузоподьемность: 250-300 кг.

Аналоги

Для тяжелых мотоблоков, к которым относится «Ока» можно использовать адаптеры и прицепы не только производства ОАО «Кадви», но и других российских производителей, например, , расположенного в г. Гагарине; ООО «Вулкан», г. Канаш; ЗАО «Всеволжский РМЗ», а также ООО «Миротех Урал», ООО «Завод Чувашпиллер» и других.

Производителей сельхозтехники в настоящее время довольно много, потому качественное заводское навесное оборудование вполне можно сочетать с мотоблоком «Ока». Важно лишь убедиться в соответствии подходящих параметров сцепки с параметрами мотоблока.

Читайте также:  Электрическая снегоуборочная лопата: виды и характеристики

Мотоблок ОКА с адаптером ПНО-1:

Обзор мотоблочных адаптеров, агрегатируемых с Окой

Конструкция мотоблочного адаптера очень простая:

  • дышло (удлиненное или укороченное);
  • колесная пара;
  • сиденье;
  • двойная сцепка.

Существует несколько разновидностей этих насадок:

  1. Передний адаптер для мотоблока Ока.
  2. Задний мотоблочный адаптер.

Управление мотоблоком может осуществляться посредством педалей или рычагов.

К мотоблоку Ока агрегатируются следующие марки адаптеров:

  1. АМПК-500 (от КаДви).
  2. Forza (передний).
  3. Модуль ЕМК и другие.

Рассмотрим более полно каждую конструкцию.

Универсальный адаптер АМПК-500

Производителем данного прицепного оборудования является родной КаДви, выпускающий мотоблоки Ока. В сцепке с тяжелым мотоблоком АМПК-500 превращается в полноприводное устройство с прицепом, грузоподъемность которого составляет около 500 кг. Крутящий момент передается на привод адаптера посредством имеющегося на мотоблоке ВОМ.

adapter-polnoprivodnoj-ampk-500.jpg

Получившийся минитрактор обладает большим тяговым усилием, чем отдельно взятый мотоблок той же марки. Универсальность модели АМПК-500 заключается в том, что адаптер может использоваться как с кузовом, так и без него, присоединяя такое функциональное оборудование, как плуг, окучник, всевозможные сажалки и копалки.

Характеристики АМПК-500:

Длина 2550 мм
Высота с учетом колес 1350 мм
Ширина 1070 мм

Стоимость такой функциональной навески начинается от 33 тысяч рублей.

Передний адаптер Forza к мотоблоку Ока

Этот навесной агрегат является детищем бренда Forza, агрегатируется с различными мотоблоками, в том числе и с Окой. Креплениеадаптера производится к передней части мотоблока, превращая его в минитрактор.

Конструкция полностью разборная, для управления служит рулевое колесо автомобильного типа. Для удобства оператора, навеска снабжена фарой, позволяющей работать и в вечернее время. Масса разборного переднего адаптера составляет 65 кг.

Читайте также:  Реконструкция тесного сырого подземного пространства подарила владельцам новый уютный мир

Характеристики адаптераForza:

Марка: Forza
Тип адаптера Передний
Рабочая скорость: 5 км/ч (с оборудованием)
Транспортная скорость: 15 км/ч
Ширина колеи: 750 мм
Дорожный просвет: 30 см
Сидение: Одноместное
Рулевое управление: рулевое колесо автомобильного типа
Минимальный радиус поворота: 1.5 м
Конструкционная масса: 65 кг (без мотоблока)
Платные опции: фара, кронштейн для навески, козырек
Агрегатирование: Форза, Нева, Ока, Целина, Луч, Каскад
Габариты (Д×Ш×В) 1900×810×1400 мм
Страна-производитель: Россия
Гарантийный период: 12 месяцев

Стоит такая навеска от 23 тыс. рублей.

Модуль ЕМК

Это более простая конструкция от КаДви, оснащенная сиденьем, позволяющая не только ехать на мотоблоке, но и присоединять к нему различное навесное оборудование. Ездовой модуль отличается высокой эргономикой, органы управления удобно расположены в непосредственной близости к оператору мотоблока.

Стоимость данного ездового модуля начинается от 12 тыс. рублей.

Характеристики ЕМК:

Для тех, кто интересуется как сделать адаптер на мотоблок Ока самостоятельно, предлагаем несколько чертежей и видео:

adapter_k-motobloku-chertezh.jpg

Предлагаем посмотреть на видео, как происходит пахота мотоблоком Ока с адаптером:

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Илья Коршунов
Наш эксперт
Написано статей
134
Добавить комментарий